W vangrail

Productintroducties

Dubbele golf vangrail plaatspecificatie

Double Wave -vangrailplaat Als een belangrijke faciliteiten voor het preventeren van snelwegbotsingen, bevatten de specificaties voornamelijk de volgende aspecten:

Bekijk details

Lengte: meestal 4320 mm.

Breedte: over het algemeen 310 mm.

Golfhoogte: 85 mm.

Plaatdikte: er zijn twee veel voorkomende specificaties van 3 mm en 4 mm.

Technische dosering en theoretisch gewicht

In praktische toepassingen is het inzicht in de technische dosering van dubbele golfgeldplaat en het theoretische gewicht ervan is cruciaal voor budgettering en bouwarrangementen:

Legafstand van één ton dubbele golfgeldplaat:

De 3 mm dikke vangrailplaat kan 80 meter worden verspreid.

4 mm dikke vangrailplaat kan 61 meter worden verspreid.

Theoretisch gewicht:

De 3 mm dikke vangrailplaat is elk ongeveer 49,16 kg.

De 4 mm dikke vangrailplaat is elk ongeveer 65,55 kg.

Materiaal en oppervlaktebehandeling

De dubbele golfgeldplaat is voornamelijk gemaakt van Q235 -materiaal, dat een goede treksterkte en corrosieweerstand heeft. Gemeenschappelijke oppervlaktebehandelingsmethoden zijn onder meer:

Hot Dip Zink: biedt goede anti-corrosie-eigenschappen.

Gegalvaniseerd + spray: heeft niet alleen goede anti-corrosieprestaties, maar biedt ook een verscheidenheid aan kleuropties, zoals blauw, groen, wit en geel.

Kolom- en verbindingsmethode

De installatie van dubbele golfgeldplaat moet worden gebruikt met de kolom en de gemeenschappelijke kolomtypen en specificaties zijn als volgt:

Ronde kolom:

Er zijn 114 mm en 140 mm diameters.

De wanddikte van de buis is 4 mm en 4,5 mm.

Vierkante kolom:

De zijlengte is 130 mm en de wanddikte is 6 mm.

Kolomafstand: in het algemeen verdeeld in 2 meter afstand versterkte type en 4 meter afstand veel gebruikte type.

Productparamenters

Toepassingen

De W-Beam Guard Rail, een populaire veiligheidsbarrière, wordt uitgebreid gebruikt in weginfrastructuur om de verkeersveiligheid te verbeteren. De primaire functie is om te voorkomen dat voertuigen de rijbaan verlaten en de ernst van ongevallen verminderen. Het W-bundelontwerp, gekenmerkt door zijn continue golfachtige vorm, biedt een superieure sterkte en energieabsorptie in vergelijking met andere soorten barrières.

Snelwegen en snelwegen: W-bundelbeschermingsrails worden vaak geïnstalleerd langs snelwegen, snelwegen en arteriële wegen om voertuigen te beschermen tegen gevaren langs de weg zoals sloten, bomen of steile dijken. Hun vermogen om voertuigen terug te wekken naar verkeerstroken, helpt de kans op ernstige ongevallen te verminderen.

Curves en kruispunten: op scherpe bochten en bijna kruispunten, waarbij het risico op voertuigafwijking hoger is, fungeren W-bundelbeveiligingsrails als een kritieke veiligheidsvoorziening, waardoor voertuigen de controle verliezen en van de weg worden gesloten.

Bridges en viaducten: W-bundelbarrières worden vaak geplaatst langs bruggen en viaducten, waarbij het risico om af te vallen groter is. Ze bieden een essentiële beveiliging om te voorkomen dat voertuigen de rand van de rand afnemen in geval van plotselinge stuuraanpassingen of ongevallen.

Productverpakking

Bedrijfsprofiel

Shandong Jingchen Metal Products Co., Ltd., opgericht in 2012, is een prominente particuliere onderneming die zich toelegt op het onderzoek, de productie, de verkoop en export van stalen platen en snelweggarden. Gelegen in Liaocheng, Shandong, is het bedrijf uitgerust met geavanceerde faciliteiten, een bekwaam technisch team en een uitgebreid productieproces, dat een jaarlijkse output van 450.000 ton behaalt. Het assortiment, inclusief gegalvaniseerde, kleurgecoate en aluminiseerde zink-siliciumplaten, heeft internationale certificeringen verkregen en wordt geëxporteerd naar meer dan 90 landen wereldwijd. Jingchen is toegewijd aan innovatie, superieure kwaliteit en klanttevredenheid en heeft talloze industriële prijzen ontvangen en blijft het zowel in eigen land als internationaal de invloed uitbreiden.